封闭训练后，斯巴鲁最终确定参加比赛的五组车手，分别是詹姆斯、史密斯、云铎、吉田冈正、以及和斯巴鲁续约的车手托奎奥。
揭幕战即将打响，各大厂商车队和私人车手逐渐齐聚天运道的札幌，开始对赛道进行堪路和赛前的准备工作。
赛道维修区已经是热火朝天，来自各大厂商的车队已经入住，托运工具，安装仪器，检查赛车忙的不亦乐乎。云铎和队友们在斯巴鲁的维修区和机械师交流着，等一切安顿好之后，便是堪路做路书的时候了。
一个比较有意思的事儿出现了，斯巴鲁车队的维修区左边是他的前东家bp-wrc福特车队，右边就是丰田雅力士wrc车队。两个拒绝他的车队都在两边，让云铎感觉相当好笑。福特车队里，科林曾和他是队友，二人之间非常熟悉。其他的都是新加入的车手，云铎不认识。而丰田雅力士wrc车队中，井上雄二、埃尔森、克沃特这几个人更是熟悉的很。三方人一见面，气氛一时融洽无比。
没多久，维修区对记者开放，来自全世界的媒体进入维修区，采访各个车队的当家车手，这其中有很多来自国内的媒体记者。夕羡国家的媒体记者一进场便追着冠军车手采访，而和国媒体则追着云铎采访，因为云铎的流量在和国实在是太强了，又刚战胜了藤川江南，正在火的时候。很快国内的媒体记者也发现了云铎，一窝蜂的涌了上来。
斯巴鲁车队维修区前，记者越聚越多，夕羡记者见了也好奇的簇拥过来，将镜头对准赛车服上印有丝国国旗标志的云铎。于是乎，维修区的采访出现了一边倒的景象，名头很大的世界冠军车手没人采访，尴尬地站在门前不知所措，而斯巴鲁维修区前人满为患，这令一些冠军车手感到很不爽。
福特车队，科林的新队友麦克雷恩，18年wrc总冠军。福特车队为了追到他，花了上千万羡金。冠军车手和总冠军车手虽然只有一字之差，但是相差的可是十万八千里。总冠军车手的含金量更高，每个厂商车队都想收纳进自己的队伍。而冠军车手可就多了，wrc一年最多16个分站，能有十几个分站冠军，他们跟总冠军是不能相提并论的。
麦克雷恩是除了19年总冠军道恩琼斯之外，名气最大的车神级别车手，他今年只有25岁，正是年轻气盛的时候，见云铎抢了自己的人气，不由得十分不服气，皱眉道“那个王八蛋是谁？”
“他只是被踢出福特车队的一个车手而已。”话落，福特车队经历克莱尔走了过来。
“他曾经在福特车队？”麦克雷恩惊奇道。
克莱尔肥脸上露出轻蔑的笑意道“不错。因为私自赛车，违反了车队规定，并被国际汽联扣押了赛车证。听说最近在和国很火。麦克雷恩先生，要不要在挑战赛上修理一下这家伙？”
麦克雷恩露出一丝笑意，道“若是能在挑战赛上遇到，那当然求之不得了。”</div>