下一秒，云铎的弯速超过了麦克雷恩，紧跟着又超过了道恩琼斯！
弯速，是最考验wrc车手的项目，所以大会专门对所有车手的弯速进行比较，数据化分析。
“信不信弯道结束后，他会超过冈萨雷斯？”井上雄二笑着对麦克雷恩道。
麦克雷恩白了眼井上雄二，道“哼哼，无非是用了沟渠压弯，我们没有想到而已。”
“没想到就够了。”井上雄二感慨道。
入弯、出弯，云铎的单轮压弯法用的越来越纯熟，和roc战车配合的越来越默契。前方最后一个弯道，而后抵达基准点涵道桥，云铎下意识看了眼涵道桥，没有道恩琼斯的身影。
最后一个弯道出弯，云铎加速冲入涵道桥下！
此时，场外的惊呼声连成一片，云铎完成了绕行弯道，他的弯速也出来了，比第一名的冈萨雷斯提前了将近一秒的时间！
这可是车王超级挑战赛，0.1秒的时间就足以决定胜负。
涵道桥疾驰而过，令云铎感到意外的是，他没有看见道恩琼斯从他头顶上飞过，这是怎么回事？
出了涵道桥十几米，他的后视镜里飞过一台赛车！
道恩琼斯落后了！
云铎当即明白了，他立刻加速出最后一个弯道，因为最终的争夺才刚刚开始。
最后一个左急弯加长弧线弯道，而后就是赛道的节点，绕行弯道出口和高速直行相连接的地方。
单轮压弯，云铎权利升档，冲向弯道口。正在这时，他听见了右侧传来发动机的咆哮声。毫无疑问，道恩琼斯追上来了！
前方左急弯出弯口，弯度减缓，云铎右打方向将战车从赛道外提了上来，而后从四挡升五档，再升六档，每一次都是将油门开到最大。
耳边的发动机声越来越近，云铎眉头紧皱，这说明他的提速要慢于道恩琼斯！他想再提速，但是这台roc战车的马力就这么大了，几乎没有压榨的余地了。
直播大屏幕上，道恩琼斯的战车在急速飞驰而来，一路冲刺而来的惯性，增加了战车的速度，他以非常快的速度追上了弯道的云铎。
“加油，加油啊，再坚持一会儿，就快出弯了。”央视记者的采访区，一个胖胖的中年记者挥舞着国旗叫喊道。
弯加速快还是直线加速快？
这个问题要让云铎来回答，依然是弯道。前提是，得有一台强功率的发动机。云铎的油门已经到底，只有一个办法可以试试，那就是弹射离合器。
弹射离合器，架空发动机和变速箱，重启节气门，虽然会在松油的同时降速，但是唯一一个可以跟道恩琼斯抢节点的办法。
没有犹豫，云铎一脚踩下离合器，并快速的反复踩踏油门！
只是松油的一个瞬间，道恩琼斯便抓住机会彻底超越云铎，第一个冲入节点范围。在无人机传回的影像上，能明显看出云铎的战车顿了一下，随后就是发动机震天的咆哮声...</div>