“云铎先生，您有什么话想对唐纳德先生说？”和国的主持人问道。
“我想告诉唐纳德先生，我是来自新世界的力量，明年即便你不来，也没人去邀请你，因为你已经老了。”云铎道。
这下全场炸锅了！
唐纳德的粉丝和云铎的粉丝对骂起来，听声音，似乎云铎这方的人声势更加浩大一些，毕竟这里是和国，本土民众要多于外国民众的。
唐纳德有些怒了，说我老？好，等比赛开始，我会让你好看！
“那唐纳德先生有什么想告诉云铎的吗？”主持人又问。
“哇哦，我想告诉这位年轻人，等开赛，你就知道什么是一无是处了。”唐纳德笑道。
“我们拭目以待。”主持人道。
唐纳德歪歪头，退回了车手阵列。
还剩两队车手，通过电脑配对之后，八分之一赛的车手全部选出。车手下台，比赛即将正式开始！
第一对厮杀的车手是来自dt国房车赛的世界冠军阿布和wtcr的世界冠军莱克基宁。其中，阿布是这次夺冠的热门之一。
二人驾驶福特福克斯rocwrc赛车进入赛道，现场观众们立刻静了下来。
福克斯roc赛车是专门为车王挑战赛定制的赛车，它比传统房车赛的重心更低，拥有更好的过弯稳定性和操控力。比预赛的roc赛车要好太多。但是对云铎来说也有一个弊端，那就是在绕行弯道上不可能再用单边压弯的方式过弯了，因为它超低的底盘不允许。一旦一只轮胎下去，整部赛车的底盘就会和赛道形成托底！
福特车队的科林进入过车王挑战赛，他用胎冠压弯的方式才是车王挑战赛最佳的过弯方式。
两台战车起点前拉高转速，旗手发出信号后，两台战车弹射起步，比赛开始！
阿布在内线，莱克基宁在外线。首先进入绕行弯道的是阿布，只见他进入弯道后，过弯非常快速，切弯迅速，战车压头入弯，出弯则结合了胎冠压弯的方法，整个过程流畅敏捷。
两台战车第一次涵道桥相遇，阿布比莱克基宁提前半个车身进入涵道桥。紧跟着双方互换位置，莱克基宁进入涵道桥，阿布进入高速环形路段。
不多久，二人第二次涵道桥相遇，这一次，阿布已经在涵道桥上进行飞跳，而莱克基宁刚刚试过涵道桥下。
双方的差距已经很明显了，在赛道节点处，阿布以领先三个车身的优势提前进入节点，并将优势保持到了最后。
阿布胜出，莱克基宁无缘四分之一决赛！
这个结果似乎在人们意料之中，莱克基宁下车，遗憾的向观众挥手，退出了比赛。
第二对是来自区州锦标赛的艾利克斯和雪铁龙车队的冈萨雷斯。
从头衔上看，冈萨雷斯似乎比艾利克斯黯淡了许多，但是云铎知道冈萨雷斯的厉害，他的实力仅次于道恩琼斯，千年老二的名称可不是白来的。而艾利克斯实力也挺不错，二人的对战有些硬碰硬的架势。
比赛开始，冈萨雷斯在内线，艾利克斯在外线。
进入绕行弯道后，冈萨雷斯和阿布的驾驶模式几乎相同，都是压头入弯，而后压边出弯，抵消惯性后，在加速进入下一个弯道。云铎看了眼冈萨雷斯的弯速对比，他和阿布的弯速几乎相差无几！
第一个涵道桥，冈萨雷斯和艾利克斯几乎同时进入，双方分不出前后。
之后艾利克斯进入绕行路段，弯速也不错，但是对比之下，似乎比冈萨雷斯要慢上一些。
赛道节点，二人几乎是协同运动，分不出前后的冲入了冲刺路段。
两台赛车风驰电掣驶过终点，没人能看出是谁获胜。</div>