雪后的安西像被撒了层细盐，清晨的阳光把楼宇切割成明暗分明的几何体。吴浩站在市政府顶楼的临时指挥部，俯瞰着工人在人民广场架设首个地面起降点。起重机的吊臂在结冰的空气中划出弧线，将预制化的钢结构平台缓缓放下，金属部件碰撞时发出的脆响，透过双层玻璃传来时已变得闷钝。
“吴总，城西中学的楼顶起降点遇到麻烦了。”李工的声音从对讲机里传来，带着呵气成雾的凉意，“施工队说承重梁的钢筋分布和图纸不符，混凝土钻头打下去直冒火星。”
吴浩转身拿起平板电脑，调出建筑BIm模型。屏幕上，中学教学楼的三维结构里，红色警示线正沿着承重柱蔓延——那是应力传感器反馈的异常数据。“让施工队立刻停工，”他放大模型的角落，“把X射线检测仪调过去，我怀疑是五十年代遗留的加固钢筋。”
窗外，一架涂装着“安西低空交通”标识的测试飞行器正低空掠过，螺旋桨搅动的气流将积雪从屋顶掀起，形成一道白色尾迹。这是灵湖测试后首批投入实地演练的飞行器，机腹下方的热成像仪正在扫描城市建筑群，为导航系统绘制实时三维地图。
“吴总，”苏荷抱着文件夹走进来，睫毛上还沾着未化的雪粒，“省发改委刚发来通知，低空经济扶持政策正式印发了。”她递过的文件上，“校企联合培养基地”的条款被重点标注，旁边附着西工大无人机研究所的合作意向书，“林教授说他们实验室昨晚通宵改方案，要把飞行器运维课程塞进大三下学期的课表。”
吴浩翻开文件，目光停在“公众科普计划”章节。上面写着：2025年12月前，每个区县需举办至少三场飞行器开放日。他想起灵湖公园那位坐轮椅的大爷，忽然对苏荷说：“让项目团队准备些可拆卸的模型，下周去福利院做场演示。”
对讲机里突然传来嘈杂的电流声，李工的声音带着急促：“吴总，人民广场起降点的防滑垫出问题了！低温下橡胶变硬，刚才测试飞行器降落时打滑，尾翼蹭到了防护网。”
吴浩的心沉了一下。这个细节在灵湖测试时被忽略了——湖面湿度大，橡胶垫始终保持柔韧，而安西冬季的干燥低温让材料性能发生了突变。他抓起外套：“通知材料组，立刻调一批添加石墨烯的改性橡胶过来，我半小时后到现场。”
下楼时，电梯里遇见了安西电视台的记者陈璐。她举着话筒凑过来：“吴总，有市民在网上质疑，说起降点建在居民区附近会有噪音污染，您怎么看？”
吴浩看着电梯显示屏上跳动的数字，想起昨晚收到的市民反馈邮件。其中一封来自老城区的王阿姨，说担心飞行器起降时的声音吓到她养的鹦鹉。“我们在灵湖做过噪音测试，”他斟酌着措辞，“飞行器起降时的分贝比新能源公交车还低。不过针对居民区，我们会在防护网内侧加装吸音棉，下周三前完成所有起降点的改造。”
电梯门打开的瞬间，寒风裹挟着雪沫灌了进来。人民广场上，施工队正在拆卸打滑的橡胶垫，露出下面结着冰碴的水泥地。吴浩蹲下身，用手指蹭了蹭地面——冰层下渗出的水渍说明，地下管网的保温措施还没做到位。他掏出手机给市政部门打电话，忽然听见头顶传来熟悉的嗡鸣。