张鹏的J15S与另外1架J15S也同样在做准备,只不过挂的是PL12与PL10。
激光通信吊舱通常用于高速数据传输或对抗电子干扰,现役战斗机只有最先进的五代机与歼-16 装备先进光电吊舱,而这次是他第一次见到在J15T上挂载用于通信的激光吊舱,难怪没出动J15,老一些的J15航电系统不支持激光
通信吊舱。
整备完毕,进入起飞阶段,整个辽宁号就30多架战机,一次出动4架,已经算是大动作了。
飞行甲板清空,张鹏的J15S与另一架J15S在滑跃起点做准备,在地勤的指挥下两架J15S在甲板上一前一后滑跃起飞。
两架J15S升空后,在航母上空盘旋等待刘骏与老鹰。
几分钟后,待J15S尾流消散,刘骏的J15T与李建忠的J35拖到了滑跃起飞点,依次从甲板起飞。
唰!
撞墙的感觉中,刘骏拉起机体,跟在J35的后方,向着高空爬去,与空中的两架J15S组成两个双机编队。
“老鹰至各机,定向数据链链接稳定,胖子、小鸡,上升至15000高度,长空,跟随我进场,进入无线电干扰区域后,切换激光通信。”
“长空,明白。”
“胖子,明白。”
“小鸡,明白。”
高度10000....
高度11000....
改平……
刘骏扭头看向处于自己斜下方的J35,低可视涂装下,它就像一架隐藏在高空中的幽灵,外部挂架上没有挂载任何导弹,这让它在雷达面前如同一个潜行在阴影中的刺客,等待对敌人的关键节点进行攻击。
不过,J35在外星人面前到底有多少作战效能还不清楚。
刘骏扫了一眼挂载,两近(PL10)两中(PL11A),标准的战斗配置,翼根的两个挂架挂载了副油箱,机腹对下视野最好的重载挂架上,则挂载了光电吊舱。
“长空,我是老鹰,测试激光通信。”
“明白。”
通过J35的机载激光通信系统,与飞行姿态稳定的J15T建立定向通信,数据链连接。
“数据传输正常……”
“断开链接。”
“明白。”
老鹰断开与长空的链接后,再次与胖子、小鸡建立链接。
看着激光通信解决了通信受干扰的问题,然而只是治标不治本,定向激光通信需要双机保持稳定的飞行姿态,一旦开始进行机动,数据链立刻就会断开,但问题至少是解决了一半,剩下一半要交给技术人员。